| 店主:张凯 |
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| 保监会关于调整交强险责任限额的公告 |
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定，在综合分析各方意见的基础上，保监会会同有关部门确定了机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）责任限额调整方案。新责任限额方案内容如下:
被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币；财产损失赔偿限额2000元人民币。
被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额11000元人民币；医疗费用赔偿限额1000元人民币；财产损失赔偿限额100元人民币。
上述责任限额从2008年2月1日零时起实行。截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。
特此公告
中国保险监督管理委员会
二〇〇八年一月十一日
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| 原文地址： 中国保险监督管理委员会网站 更新时间：2008-01-14 |
| 已收藏到 ┊ 点击：105 ┊ 2008-01-14 14:21:45 |
| 人保寿险佳绩频传 荣获精神文明奖 |
中国人保寿险在9月21日举行的中国人保集团迎奥运职工运动会中成绩喜人，不仅个人运动项目中屡屡夺冠，在集体项目中表现出色获得“4×100米接力”冠军、拔河亚军；还以入场队伍、运动员精神面貌以及宣传报道综合打分排名领先，荣获“团体精神文明奖”。
此次体育盛世由中国人保集团主办、以“迎奥运、创和谐、同跨越、共健康、促发展”为主题，旨在展示中国人保员工精神风貌、弘扬和谐奋进的企业文化。
为组织参加好此次盛会，人保寿险成立了以公司副总裁傅安平为主任，由人力资源部、办公室、研究发展部、客户服务部、业务培训部等部门有关人员参与的“参赛组委会”。该组委会不仅赛前调动总部各部门员工积极报名参赛，组织参赛员工赛前训练为运动会热身；还做好参赛员工服装订购、入场道具、食品药物等物品的采买和准备工作。组委会工作人员及各部门联络员精心准备，及时调度，周密安排，热情为大家服务，参赛队员挤时积极训练，工作训练两不误。比赛中，参赛员工的奋勇拼搏、不断进取则展现了人保寿险员工“和谐奋进、勇担责任、开拓创新”的别样风采；组委会及时组织参赛运动员检录，保证不遗漏一个参赛项目；组建了运动会新闻报道小组，通过及时、生动的宣传报道反映人保寿险职工奋力开拓、锐意进取的精神风貌和良好的体育道德风尚，为人保寿险在此次运动会中取得令人艳羡的成绩奠定了良好的基础；。
比赛中，人保寿险参赛员工严格遵守竞赛规则，发扬奋发勇为、吃苦耐劳、顽强拼搏、团结互助的精神，重在参与、志在拼搏，服务裁判、尊重对手。其中，不乏有带伤参赛的张磊、边长虹、手掌被磨破仍继续参赛的谢辛宁、高烧刚退即奔赴赛场的段晨升，而杨庆雄更是参加了拔河和“4×100米接力”两项集体比赛……队员们赛出了竞技水平，赛出了道德风尚，更赛出了团结友谊；他们用实力获得了佳绩，用精神赢得了热烈的掌声。总裁室领导和员工们一起形成的啦啦队，不时呐喊助威，场上场下融为一体，极大地鼓舞了运动员的士气，展示了人保寿险员工团结和谐的企业文化氛围。
此次人保寿险成功组织参与中国人保集团迎奥运职工运动会，在充分诠释了“以人为本，和谐奋进”企业文化同时，进一步增强了公司凝聚力、向心力，促进了积极、健康、富有活力的企业文化氛围的形成。我们有理由相信，人保寿险的明天将更加灿烂、辉煌。
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| 原文地址： 时间：2007-09-30 浏览次数： 1022 |
| 已收藏到 ┊ 点击：102 ┊ 2008-01-13 20:56:46 |
| “劳动用工险”与社保的关系？ |
所谓社会保险，是指在既定的社会政策的指导下，由国家通过立法手段对公民强制征收保险费，形成社会保险基金，用来对其中因年老、疾病、生育、伤残、死亡和失业而导致丧失劳动能力或失去工作机会的成员提供基本生活保障的一种社会保障制度。通俗而言，社保是国家的一种福利制度，目前包括有养老保险、医疗保险、生育保险、工伤保险和失业保险五种，大部分单位都会给员工办理养老和医疗，其它三种办得就比较少。社保有广覆盖，低保障的特点，所以不同情况的人所享受的保障差别不会太大。
“劳动用工险”属于商业保险。商业保险是指通过订立保险合同运营，由专门的保险企业经营；商业保险关系是由当事人自愿缔结的合同关系，投保人根据合同约定，向保险公司支付保险费，保险公司根据合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或达到约定的年龄、期限时承担给付保险金责任。
“劳动用工险”包括意外身故保险金、意外残疾保险金和意外医疗保险金，是社保中工伤保险的有益补充。社保中的工伤保险为投保者提供的仅仅是比较低的生活保障或者是抚恤金，并且有不超过该职工工资的上限。而“劳动用工险”则根据投保数额和医疗的实际情况酌情给付。
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| 原文地址： 来源：成功保险网 更新时间：2007-10-30 |
| 已收藏到 ┊ 点击：118 ┊ 2008-01-13 20:16:48 |
| 保监会：加强交强险管理 提高交强险运行水平 |
1月11日电 据中国保监会网站消息，中国保监会发布通知强调，要改进交强险理赔服务方式，加强交强险核算管理，加大交强险成本控制力度，改进交强险信息披露方式，做好新旧交强险切换工作，加强交强险重要环节监管，进一步提高机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)运行的水平，加强交强险业务管理，提高交强险服务质量，强化交强险核算和信息披露制度，保护被保险人和交通事故受害人的合法权益。
通知全文如下：
关于加强交强险管理有关工作的通知
保监发〔2008〕2号
各中资产险公司、各保监局、中国保险行业协会：
为进一步提高机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)运行的水平，加强交强险业务管理，提高交强险服务质量，强化交强险核算和信息披露制度，保护被保险人和交通事故受害人的合法权益，现就有关问题通知如下：
一、要改进交强险理赔服务方式
(一)各从事交强险业务的保险公司(以下简称保险公司)必须采取有效措施，简化理赔手续和流程、缩短结案周期、完善抢救费用垫付机制，不断提高交强险理赔服务质量。
(二)中国保险行业协会应组织各保险公司及时修订《交强险承保理赔实务规程》，规范各公司承保、理赔服务行业标准，并从2008年2月1日起在全国范围内全面实施交强险无责财产赔付简化处理机制。
(三)已实施道路交通事故快速处理机制地区，要及时总结当地有效做法和有益经验，逐步完善运行机制及操作实务流程，使之更好地发挥作用。
二、要加强交强险核算管理
保险公司要严格按照有关法律、法规的要求，遵循“及时、准确、公平、透明”的原则，建立健全交强险财务核算、外部审计和信息披露制度。完善内部控制、改进业务流程、落实岗位责任制、提高信息系统运行水平、加强财务人员专业培训，逐步形成核算管理的长效机制，确保交强险业务的各项核算要求落到实处。
三、要加大交强险成本控制力度
(一)各保险公司应采取措施加大对交强险各项成本的管控力度，压缩交强险费用率水平，切实降低交强险总体费用水平，减少投保人负担。
(二)交强险费用率水平高于行业平均水平的公司，必须对交强险费用情况进行详细分析核查，制定严格预算，并采取有力措施控制交强险成本。
四、要改进交强险信息披露方式
(一)各保险公司要按法律法规的规定聘请专业水平高、社会公信力强的会计师事务所对交强险业务情况进行独立的第三方审计。
(二)从2008年会计年度起，各保险公司每年应按照会计年度聘请注册会计师对交强险业务进行审计；并在每年的4月30日前，将上一年度经注册会计师审计的交强险专题财务报告一式四份报中国保监会，并同时报送报告电子版。
(三)保监会收到保险公司上报的交强险专题财务报告后十个工作日内未提出异议的，各保险公司须在五个工作日内通过保监会指定信息披露媒体披露本公司交强险专题财务报告摘要，同时通过公司网站披露专题财务报告全文，接受社会监督。
(四)保险公司应逐步细化交强险专题财务报告中《交强险经营费用明细表》项目，并在报表附注中对费用项目内容进行说明。
五、要做好新旧交强险切换工作
(一)交强险责任限额、费率方案(2008版)从2008年2月1日零时起实行。对截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单，在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。
(二)各公司要做好系统衔接、保单印制等工作，确保交强险新的责任限额、费率方案按时执行。
(三)各保险公司现行的交强险保险单最迟可沿用至2008年3月31日。但应当在保单的特别约定栏注明：“保险人按照中国保监会公布的交强险责任限额(2008版)承担保险责任”等类似字样。
六、要加强交强险重要环节监管
(一)各保监局要将辖区内交强险费用水平偏高的分支机构列为重点检查对象。对经查实存在“虚列费用”的保险公司分支机构，要依法及时进行严肃处理。
(二)各保监局要加强对辖区内保险公司分支机构交强险数据真实性的检查力度，重点检查交强险保费收入和已决赔款确认、未决赔案估损、专属费用指认、共同费用分摊等环节，全面准确反映经营结果。
(三)各保监局、各保险公司要高度重视交强险理赔服务投诉，及时解决各类矛盾纠纷，加强对社会各界反映情况研究，及时解答各类疑惑。对于服务质量差、信访投诉多的分支机构及相关责任人及时警示，对于违法违规机构和人员依法严肃查处。
(四)各保监局要加强查处工作，对存在严重违法违规行为的保险公司分支机构，要依法采取“责令停止接受交强险新业务”、“责令撤换责任人”、“吊销经营保险业务许可证”等严肃处理措施。
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| 原文地址： 来源：中国新闻网 更新时间：2008-01-12 |
| 已收藏到 ┊ 点击：101 ┊ 2008-01-13 20:05:28 |
| 什么是相互保险公司? |
什么是相互保险公司?
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相互保险公司是由所有参加保险的人自己设立的保险法人组织，其经营目的是为各保单持有人提供低成本的保险产品，而不是追逐利润。相互保险公司没有股东，保单持有人的地位与股份公司的股东地位相类似，公司为他们所拥有。相互保险公司没有资本金，也不能发行股票，其运营资金来源于保费，该公司设立前期所需的资金一般是通过借贷等方式由外部筹措；各成员也以其缴纳的保费为依据，参与公司的盈余分配和承担公司发生亏空时的弥补额。
作为现代保险业常见的两种公司组织形式，相互保险公司与股份保险公司各有优势。
相对于相互保险公司而言，股份保险公司具有以下几个显著的优点：第一，筹集资金、扩展业务规模更为便利。股份保险公司可以通过资本市场来筹集资金，而相互保险公司筹集资金主要来自积累的盈余。第二，激励机制更有效。股份保险公司可以实行股权激励机制来吸引关键人才。股份保险公司归股东所有，股东对公司运作比相互保险公司的所有者（保单持有人）有更浓厚的兴趣，更关注于公司的经营管理。
而相互保险公司也具有自己独特的优势：第一，可以有效避免敌意收购。相互保险公司不发行股票，其竞争对手无法通过资本市场运作来进行恶意收购。第二，对消费者更有吸引力。与股份保险公司不同，相互保险公司经营所获得的绝大部分利润将返还给保单持有人，因此，保险消费者能最大限度地降低成本并获得保障。
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| 原文地址： 2006-10-20 |
| 已收藏到 ┊ 点击：150 ┊ 2007-10-18 07:19:49 |
| 关于编报季度偿付能力报告有关事项的通知 |
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2007-10-17
保监财会〔2007〕1301号
从第3季度开始，保险公司将执行新的《保险公司偿付能力报告编报规则第13号：季度报告》及其实务指南的有关规定编报偿付能力报告。为确保新的季报编报规则顺利实施，提高偿付能力报告的信息质量，现将有关事项通知如下：
一、关于季度偿付能力报告的内容
（一）对目前尚无法按季度评估公司内含价值的寿险公司，在季报中可暂不披露内含价值指标。
（二）在管理层分析及预测部分，“分支机构的批筹和开业情况”中所指“分支机构”，是指一级和二级分支机构。
（三）在管理层分析及预测部分，“报告期内的重大事项”下的“担保事项”是指本季度内担保金额居前五位的担保事项，包括已履行的担保合同和未履行完毕的担保合同。
二、关于季度偿付能力报告的格式
根据《季度报告》编报规则及其实务指南，我会制定了《保险公司季度偿付能力报告编报的格式要求》，并以虚拟公司和数字为例，设计了产险公司和寿险公司的季度偿付能力报告模板，再保险公司参照产险公司季度报告模版。上述文件可从保监会网站（www.circ.gov.cn）财务监管栏目下载。
三、如在执行中遇到问题，请及时向我会财务会计部财务监管处反映。
联系人：郭菁、王证
电话：（010）66286182、66286125
二○○七年十月十五日
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| 原文地址： 各保险公司、各保险资产管理公司： |
| 已收藏到 ┊ 点击：127 ┊ 2007-10-18 07:12:40 |
| 避免不必要的麻烦 汽车保险理赔重点提示 |
在购买车险时，由于对车险的了解不足，消费者容易产生一些错误认识，为日后理赔造成不必要的麻烦，今天置信精典保险专家将为我们讲解相关知识。
一、上交强险不用上商业三者险？
在交强险的6万元保额中，5万元是死亡伤残赔偿限额，8千元是医疗费用赔偿限额，2千元是财产损失赔偿限额，这个赔偿限额尚不足以涵盖一般的交通事故。
因此，车主还需要再购买商业三者险作为补充，一般可考虑按往年购买的商三险的标准降低一级购买就可。
二、双车事故无责方不用带保单？
在今年7月1日前，在发生双车事故理赔时，无责任方是不需要携带保单的，只需要带驾驶证和行驶证。但是在7月1日实行交强险后，无责方也必须携带保单，以供保险公司判断车主是否已购买交强险，若已购买交强险，则无责方的保险公司也需赔偿事故损失的20％(交强险的赔偿范围内)。
专家提示，这个问题每天都会在理赔中出现，没带保单就必须回家跑一趟了，否则，这20％的赔偿费用将会从对方给自己的赔偿费用里扣除。
三、理赔时不用带证件原件？
在理赔时，有的保险公司对合作修理厂的政策会宽松一些，因此在发生事故后有很多车主会习惯携带复印件去修理厂修理。但事实上，各家保险公司都明文规定，此时必须要携带在有效期内的身份证、行驶证、驾驶证以及保单的原件。
除了以上三种情况外，还有许多其他的购买车险的要点，下期置信精典保险专家将继续为我们讲解相关知识。
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| 原文地址： 发布时间： [2007-3-26] 来源：[成都商报] |
| 已收藏到 ┊ 点击：131 ┊ 2007-10-09 18:11:24 |
| 车险索赔须知 为保障权益打下基础 |
客户购买了车辆保险，最担心的就是出险后的索赔。往往因一个小的文件在保险公司和交通部门往返几个来回，耽误了大量的时间和精力。
因此，在进行车辆保险索赔前，应掌握一些必要的常识，为保障自己的权益打下基础。
当车辆发生交通事故后，应及时向交通管理部门报案，同时通知保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场，采取合理的施救措施。
如果属单方责
任事故，没有人员伤亡，应当提供以下单证：出险通知书（盖章或签字），出险证明（交通管理部门盖章），修车发票原始件，修理、更换部件清单，其它必要的证明或费用收据原件。
如果涉及多方责任和人身伤亡事故的，除以上证明外，还应提供以下单证：伤者诊断证明（县级以上医院），残疾者评残法医鉴定证明，死亡者死亡证明，抢救、治疗费收据，事故责任认定书，事故调解书，伤亡者工资收入证明，家庭情况证明（派出所盖章）和其它必要的证明。
特别提醒车主，务必要在车辆修复或事故结案三个月内，将以上索赔单证交予保险公司理赔人员，否则保险公司将不负责赔偿。向保险公司提供的索赔单证、项目、印章必须齐全，书写规范，数额计算必须准确，内容必须真实、合法、有效。若手续齐备后，保险公司应在10天内一次结案赔偿。对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、核验不合格车辆、保险车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、以及被保险人的骗赔或故意行为等造成交通事故的，保险公司是有权拒赔的。
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| 原文地址： 发布时间： [2007-3-27] 来源：[东方财经] |
| 已收藏到 ┊ 点击：131 ┊ 2007-10-09 18:09:05 |
| 170万营销员薪酬将透明 |
死缠烂打、随意夸大回报率、隐瞒投资风险——保险销售员的负面形象有望从源头上得以改善。昨日，保监会发布《关于规范保险营销团队管理的通知》(以下简称《通知》)，要求各保险公司、保险经纪公司及保险代理公司保障保险营销员薪酬透明化，并加强岗位培训与档案管理。
保险营销员须持证上岗
薪酬制度要公开透明
据了解，目前国内近170万保险营销人员一直面临着“不是保险公司的雇员、无底薪、无权享受公司社保福利”的困境。
由于保险营销人员薪酬由佣金和提成构成，有可能造成营销人员为扩大业务量而夸大并渲染保险的功能，误导、欺骗客户乃至损害市场信心的严重后果。“游击”状态还使保险营销人员即使对承诺不负责任，也不会受到追究。因此，这种“游击”状态会阻碍保险行业的长期发展。
昨日公布的《通知》将从一定程度上解决这些问题。
《通知》指出，各保险公司、保险经纪公司及保险代理公司应当与每一个招聘的保险营销人员签署书面委托协议。公司有关管理制度应明确保险营销人员可以只做业务，且不得在计酬制度中有歧视性规定。
在增员管理方面，公司应对增员保险营销人员的人员予以授权，被授权增员的人员应是与公司签订委托代理协议的正式保险营销员。与此同时，公司应明确被增员人员的标准、条件、培训方案、计划和业绩考核标准，不得仅以增员数量提供物质或者现金奖励。
《通知》强调，公司不得夸大误导佣金收入或者手续费收入，不得发布宣传保险营销人员佣金或者手续费的广告，不得以购买保险产品、交缴公司费用作为成为保险营销人员的必要条件。被增员人员自愿购买保险产品的，依法享有投保人、被保险人的相关权利，包括知情权、犹豫期内撤单、变更或解除保险合同等权利。
收紧代理渠道管理
防范保险诈骗
同日，保监会还下发了有关要求各保险公司加强对代理渠道的管理的通知。
据悉，今年以来，保监会陆续收到投诉称，一些保险公司因内部管理不善，导致其代理保险机构在代理合同终止后，未经保险公司许可，擅自使用保险公司未收回的宣传材料、重要单证，进行非法保险业务。
保监会在昨日发布的《关于加强保险中介业务管理防范保险诈骗的通知》中规定，保险公司要建立健全各项内部管控制度，承担对各分支机构的管控责任。避免因管理不善，导致相关机构有机可乘、非法经营保险或进行保险诈骗。
此外，通知还要求保险公司应加强对代理渠道的管理。委托内控健全、信誉良好的保险代理机构代理业务；避免通过代理机构变相超范围经营业务；同时应签订书面合同，明确双方权利义务关系、加强对保险代理机构代理行为的监督。
通知还要求保险公司做好保险单据的防伪和宣传工作，加强与监管机构及其他相关部门的沟通协调。
频发规范性文件
维护保险市场秩序
进入9月，保监会市场规范力度骤然加大。
据记者统计，到目前为止，保监会已连发4道规范性文件，针对投连险市场、航意险市场、保险中介业务市场以及保险销售人员的不同问题进行规范整顿，维护保险市场秩序。
半月前，保监会才刚刚发出《关于加强投资连结保险销售管理有关事项的通知》，敲响投连险销售误导“警钟”，要求加强对投资连结保险销售人员和代理机构销售人员的培训，以防再次出现“退保风波”。
其后，保监会又于9月26日发文下放航意险定价权，同时强调加强内控，实现公司内部电脑联网、电脑出单和实时管理，避免造成因航意险手工出单，保费流失、假保单、撕单埋单等危害着保单持有人利益的违规现象。
业内人士对此认为，保监会此次频繁出台规范性文件，说明监管层对保险市场的风险已引起了高度重视。
北京商报
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| 原文地址： [ 保险快递 ] [ 2007年10月8日 ] 编辑整理: [ 中国保险网 ] |
| 已收藏到 ┊ 点击：106 ┊ 2007-10-09 07:04:26 |
| 首家外资银行系保险公司获批筹建 |
日前，香港上海汇丰银行有限公司的间接附属机构汇丰保险（亚洲）有限公司获保监会批准，与战略伙伴国民信托有限公司筹建合资保险公司。预期汇丰及国民信托将各持有合资保险公司的50%股权。目前，汇丰持有平安保险16.8%股份，持有合资公司北京汇丰保险经纪有限公司24.9%股份。
汇丰保险集团（亚太）有限公司主席兼行政总裁汤德信表示，内地的个人财富正在迅速增长，老龄化人群不断增加，这给保险及退休相关的业务带来巨大的市场。汇丰在银保业务方面有独到的专长，将为其内地保险业务提供有利条件。
每日经济新闻
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| 原文地址： 保险快递 ] [ 2007年10月8日 ] 编辑整理: [ 中国保险网 |
| 已收藏到 ┊ 点击：98 ┊ 2007-10-09 07:02:16 |
| 保监会表示发展小额保险时机已成熟 |
据新华社电 中国保监会主席助理陈文辉日前在农村小额保险业务交流会上指出，保险业已经开发出了许多深受农民欢迎的小额保险产品，探索了小额保险的各种经营模式，并积累了很多好的经验，我国发展小额保险的时机已经成熟。
小额保险是一种依据保险经营原理为低收入人群提供保险保障的机制，其保险金额较小，保费较低，保险期限较短，产品形态一般是风险保障型，投保和理赔手段比较简便。
陈文辉说，近年来，我国“三农保险”取得较好发展，保险业积极参与的新型农村合作医疗、低保人群医疗救助、被征地农民养老保险、计划生育保险以及农民工保险等，都是对小额保险的有益探索。
与此同时，保险业对小额保险的认识也在不断提高。中国人寿(62.41,4.02,6.88%)、平安人寿分别提出了“两乡战略”“二元市场战略”，太平洋人寿以及一些新成立的公司都开始关注农村保险市场。
陈文辉表示，保监会现在已把小额保险作为一项重点工作，下一步将继续积极协调国务院相关部门完善外部环境，出台监管政策促进小额保险在产品、渠道、经营机制等方面的创新，推动多种模式的小额保险试点，加强国际交流合作，推动小额保险又好又快发展。
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| 已收藏到 ┊ 点击：91 ┊ 2007-10-07 20:01:15 |
| 我国保险业防范风险有哪“五道防线”？ |
保险业越是加快发展，就越要防范风险。只有处理好加快发展和防范风险的关系，切实防范和化解风险，才能促进保险业持续快速协调健康发展。因此，对保险业经营面临的各种风险保持高度警惕，建立防范和化解风险的长效机制，一直是中国保险监管部门的工作重点之一。防范风险的“五道防线”，正是监管部门在多年实践经验积累和借鉴国际先进经验的基础上，概括出来的保险业风险防范长效机制的核心内容。
中国保险业风险防范的五道“防线”可以简明地概括为：以公司内控为基础，以偿付能力监管为核心，以资金运用监管为关键环节，以现场检查为重要手段，以保险保障基金为屏障。在这五道防线中，公司内控对应保险监管体系的“公司治理”支柱，资金运用监管为偿付能力监管的重要内容，现场检查则是市场行为监管的重要手段。五道防线不是针对某一项具体风险或某一家公司的风险，而是根据保险业风险产生的一般规律，探索防范和化解风险的制度和机制，避免头痛医头、脚痛医脚，从根本上提高防范和化解风险的效率和水平。这五道防线与“三支柱”的现代保险监管框架构成了我国的现代保险监管体系。
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| 原文地址： 监管动态 ] [ 2007年10月6日 ] 编辑整理: [ 中国保险网 |
| 已收藏到 ┊ 点击：97 ┊ 2007-10-07 19:58:55 |
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